Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Подготовительные мероприятия и техническая документация
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж трамвайного пути усл. 55 000 ₽
Обследование верхнего строения пути, подстилающих слоёв и примыкающих дорожных покрытий усл. 25 000 ₽
Монтаж временной схемы организации движения (знаки, конусы, сигнальные барьеры) на период работ усл. договорная
Разборка рельсошпальной решётки и стрелочных переводов
Демонтаж стыковых накладок и снятие рельсов с разделением на инвентарные плети м.п. 420 ₽
Извлечение деревянных шпал из щебёночного балласта с очисткой от подкладок и костылей шт. 220 ₽
Извлечение железобетонных шпал с демонтажем скреплений и сортировкой годных изделий шт. 380 ₽
Демонтаж одиночного стрелочного перевода на составные части с газорезкой соединительных тяг компл. договорная
Демонтаж металлических элементов и контактной сети
Снятие контррельсов, путевых тяг и распорок с клеммно-болтовых узлов м.п. 180 ₽
Демонтаж опор контактной сети и кронштейнов с отрезкой анкерных болтов (при необходимости) шт. 2 400 ₽
Демонтаж контактного провода, несущего троса и арматуры с нарезкой на мерные отрезки м.п. 120 ₽
Удаление дорожного покрытия и балластного основания
Вскрытие асфальтобетонного примыкания вдоль пути механизированным способом м3 110 ₽
Механизированная вырезка щебёночного балласта на полную глубину с погрузкой м3 280 ₽
Разрушение бетонных плит основания гидромолотом (масса экскаватора свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Фрагментирование негабаритного бетона бутобоем до погрузочной фракции м3 4 200 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка балласта, грунта и бетонного боя экскаватором с планировочным ковшом м3 55 ₽
Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, дерево, пластик) на полигон ТБО м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных актов т договорная
Завершающие операции и отчётность
Сортировка материалов на площадке (рельсы, сталь, чугун, бетон, дерево) м3 140 ₽
Ручная зачистка территории от остатков крепежа, смета и мелкого мусора м2 85 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж трамвайных путей в Шахтах

Демонтаж трамвайных путей — это комплексный процесс, который включает разборку рельсо-шпальной решетки, демонтаж контактной сети, снятие верхнего строения пути, разборку бетонного основания и подготовку основания для последующего восстановления дорожного покрытия или переустройства территории. В городе Шахты такая услуга востребована при реконструкции улично-дорожной сети, замене трамвайных линий, строительстве новых транспортных развязок, а также при полном выносе путей с участков, отведенных под застройку или благоустройство.

Типовые причины обращения — необходимость освободить территорию для строительства, замена изношенного полотна, устранение аварийных участков или подготовка к капитальному ремонту дороги. Самостоятельный демонтаж трамвайных путей без специальной подготовки и оборудования опасен: рельсы и шпалы имеют значительный вес, бетонное основание требует механического разрушения, а рядом часто проходят коммуникации. Поэтому работу лучше доверить специалистам, которые знают технологию разборки, владеют ручным и механизированным инструментом и строго соблюдают правила безопасности. Профессиональный подход снижает риски повреждения инженерных сетей, сокращает время работ и гарантирует аккуратное освобождение участка.

Порядок работ и используемая техника

Весь процесс демонтажа трамвайного пути строится по четкому порядку, который позволяет выполнить задачу поэтапно и без лишних затрат. Сначала специалисты выезжают на объект для осмотра и уточнения границ участка. Затем согласовывается схема отключения контактной сети и обесточивания линии, что является обязательным условием перед началом разборки. После этого приступают к снятию верхних элементов: демонтируют рельсы, скрепления, шпалы и стрелочные переводы. На следующем этапе разрушают бетонное или асфальтобетонное основание, а при необходимости вскрывают нижележащие слои.

Для каждого этапа подбирается подходящая техника. Используются экскаваторы с гидромолотами, погрузчики, перфораторы, рельсорезные станки и другое оборудование. В местах с ограниченным доступом или вблизи зданий применяется ручной инструмент — отбойные молотки, ломы, кувалды и электрогайковерты. Все работы ведутся с применением средств индивидуальной защиты: касок, спецобуви, очков и перчаток. Соблюдение правил безопасности при демонтаже трамвайных путей — обязательное требование, которое исключает травмирование персонала и повреждение соседних конструкций.

Демонтаж трамвайных путей: условия и цены

Стоимость демонтажа трамвайных путей всегда рассчитывается индивидуально. Мы не используем готовые прайс-листы, потому что каждый объект имеет свои особенности. На итоговую сумму влияет объем работ: длина участка, количество стрелок и пересечений, необходимость разборки контактной сети и опор. Также учитывается сложность доступа к объекту — возможность подъезда техники, наличие стесненных условий, близость жилых домов или действующих предприятий. Важную роль играет состояние самого пути: степень износа рельсов, тип шпал (деревянные, железобетонные), глубина залегания основания и наличие подземных коммуникаций.

Отдельно оговаривается необходимость вывоза и утилизации строительного мусора, а также пожелания заказчика по сохранности отдельных элементов (например, рельсов для повторного использования). При подготовке сметы для бюджетных организаций или подрядных работ мы ориентируемся на действующие нормативы. Расценки в смете могут учитывать ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и классификатор ОКПД 2, если этого требует тип объекта или форма отчетности. Такой подход обеспечивает прозрачность расчетов и соответствие требованиям заказчика, будь то частное лицо, управляющая компания или муниципальный подрядчик.

Заказать демонтажные работы под ключ в Шахтах

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу трамвайных путей. В услугу входит полный цикл: от первого осмотра до финальной уборки территории. Путь клиента начинается с заявки — вы оставляете обращение через сайт или звоните в офис. Наш специалист выезжает на объект, оценивает фронт работ, обсуждает сроки и составляет предварительную схему разборки. Затем согласовывается график выезда техники и бригады, подписываются необходимые документы. Мы заранее предупреждаем о возможных нюансах и помогаем организовать отключение коммуникаций, если это требуется.

В назначенный день бригада приступает к демонтажу. Все этапы выполняются аккуратно, с учетом требований безопасности и сохранности соседних объектов. После завершения основных работ мы проводим уборку площадки и вывозим строительный мусор на специализированные полигоны. Такой порядок позволяет избежать простоев и лишних согласований, а заказчик получает готовый к дальнейшему использованию участок в оговоренный срок. Чтобы обсудить детали вашего объекта и получить предварительный расчет, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам по контактному номеру. Мы ответим на все вопросы и предложим решение, которое подойдет именно для вашей задачи.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Шахты, переулок Щаденко, 118
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?