Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Прайс-лист

Вид работЦена за ед. изм., руб.Ед. изм.
Обследование склада ГСМ и ведомость монтажных ограниченийот 50 670 ₽усл.
Проект защитного контура для склада ГСМот 94 760 ₽усл.
Расчёт нагрузок и составление спецификации для склада ГСМот 59 010 ₽усл.
Изготовление опорных модулей для склада ГСМот 5 120 ₽шт.
Подготовка мест крепления в пределах склада ГСМот 2 420 ₽м2
Защита участков хранения и выдачи топливаот 6 530 ₽м2
Монтаж защитного ограждения склада ГСМот 8 950 ₽м2
Плановое обслуживание ограждения склада ГСМот 24 630 ₽усл.
Ремонт повреждённой секции ограждения склада ГСМот 2 860 ₽м2
Демонтаж участка ограждения склада ГСМот 1 970 ₽м2

Антидронное ограждение склада ГСМ в Шахтах

Антидронное ограждение склада ГСМ — это физическая защита территории хранения топлива от поражения сверху. Решение представляет собой защитную ограждающую конструкцию (ЗОК): пространственный каркас с защитным полотном или защитной сеткой, который перекрывает резервуары, сливные эстакады, насосные, технологические площадки и проходы. В отличие от средств радиоэлектронной борьбы, такая защита работает пассивно: она не подавляет сигнал и не обнаруживает дрон, а принимает на себя удар и не дает беспилотнику, квадрокоптеру или иному БЛА достичь цели. Именно поэтому антидроновая защита склада ГСМ в Шахтах проектируется как инженерно-техническая и фортификационная мера, дополняющая остальные рубежи охраны периметра.

Основная задача — не допустить прямого контакта беспилотника с резервуаром, трубопроводом или технологическим оборудованием, а также снизить риск поражения от падения обломков. Дополнительно конструкция защищает от сброса малогабаритных предметов и ограничивает возможности наведения на открытые элементы топливного склада. Для объектов ГСМ это критично: даже локальное повреждение емкости или арматуры создает пожарную и экологическую угрозу, поэтому защита склада ГСМ от дронов рассматривается как часть общей системы безопасности объекта.

Защитное ограждение склада ГСМ может прикрывать разные зоны. На практике применяются:

  • верхнее перекрытие над резервуарным парком или отдельной группой емкостей;
  • боковое ограждение по контуру территории хранения;
  • комбинированная схема, когда перекрытие сочетается с вертикальными плоскостями;
  • локальная защита отдельного оборудования — насосной, узла слива, дыхательной арматуры.

Конструктивно ЗОК собирается из несущей конструкции и защитного элемента. Несущая часть включает опоры или мачты, каркас, связи, тросовую систему и растяжки, узлы крепления к фундаментам или к существующим сооружениям. Защитный элемент — это защитная сетка или защитное полотно с определенной ячейкой, закрепленное на каркасе. Параметры конструкции — шаг опор, высота, геометрия, тип крепления, размер ячейки — определяются расчетом и проектным решением, а не берутся из типового шаблона. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024, ветровые и снеговые нагрузки, а также особенности защищаемого объекта: расположение зданий, разрывы между резервуарами, наличие проездов и ворот, необходимость доступа к оборудованию для обслуживания.

Выбор расчетной схемы зависит от конфигурации защищаемой зоны, площади и геометрии территории, возможности опереться на существующие конструкции. Где-то рациональнее отдельно стоящие мачты, где-то — крепление к ограждению или к строительным конструкциям. Такой подход позволяет получить работоспособное защитное ограждение склада ГСМ без избыточного металла и без потери доступа к технологическим операциям.

Расчет стоимости защиты склада ГСМ от дронов

Расчет стоимости защиты склада ГСМ от дронов начинается со сбора исходных данных.Стоимость уточняется после расчета по объекту и выбранной схеме. Для предварительного расчета обычно нужны:

  • назначение объекта и перечень защищаемых элементов;
  • размеры и площадь территории, протяженность контура;
  • план или схема склада ГСМ с расположением резервуаров, зданий и оборудования;
  • фотографии защищаемой зоны и мест установки опор;
  • конфигурация защищаемой зоны и предполагаемый тип перекрытия;
  • наличие существующих сооружений, которые можно использовать как опору;
  • расположение проездов, ворот и технологических проходов;
  • условия эксплуатации и требования заказчика.

Сначала определяется техническое решение: схема, высота, шаг опор, тип защитного элемента. Затем формируется состав материалов и объем работ. Только после этого появляется расценка. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность узлов крепления, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа старых конструкций, сложность проекта, логистика, срочность и отдельные требования заказчика. Для линейных участков удобно считать цену за погонный метр, для перекрытий — цену за м2; при замене отдельных элементов применяется продажа комплектующих по позициям.

Оптимизация решения не означает выбор варианта «как можно дешево»: слишком облегченная конструкция потребует частого ремонта, а значит, итоговые затраты окажутся выше. Недорого — это когда конструкция точно соответствует нагрузкам и не имеет лишних элементов. Проект, изготовление и монтаж выполняются под ключ, поэтому в расчете учитываются все этапы, а не только материалы.

Изготовление и монтаж ЗОК на топливном складе

Работы по изготовлению и монтажу ЗОК на топливном складе идут в определенной последовательности. Сначала собираются исходные данные, при необходимости проводится обследование объекта. Затем выполняется расчет и выбор конструктивного решения, разрабатывается проектная документация. После согласования изготавливаются элементы металлоконструкций, опоры, каркас, крепеж и защитные элементы. Готовые изделия доставляются на объект, выполняется подготовка оснований, установка опор, сборка каркаса, монтаж защитного полотна или защитной сетки, закрепление и натяжение по проектной схеме.

Контроль качества монтажа включает проверку геометрии, проверку креплений, контроль натяжения и осмотр смонтированной конструкции. По результатам осмотра объект передается заказчику. Дальше конструкция эксплуатируется: проводятся периодические осмотры, при необходимости — ремонт, замена поврежденных элементов и продажа отдельных комплектующих. Если конфигурация объекта меняется, возможен демонтаж с последующим повторным монтажом на новом месте. Ремонтопригодность закладывается на этапе проектирования: узлы крепления и секции защитного элемента выполняются так, чтобы замена не требовала переборки всей конструкции.

Строительство таких сооружений на действующем топливном складе требует учета технологических ограничений: нельзя перекрывать проезды и доступ к оборудованию, нужно согласовывать работы с режимом объекта. Поэтому график монтажа и последовательность операций прорабатываются заранее.

Как заказать защиту склада ГСМ от БПЛА в Шахтах

Заказать защиту склада ГСМ от БПЛА в Шахтах можно по простой схеме. Вы обращаетесь в компанию и передаете исходные данные: назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. При необходимости мы проводим обследование. Далее следует предварительный подбор решения и расчет, затем согласование, проектирование, изготовление и монтаж. Завершается работа контролем результата и приемкой.

Для первоначального расчета достаточно описать объект и прислать материалы — этого хватит, чтобы определить предварительное техническое решение и ориентир по стоимости. Защита территории от БПЛА, защита периметра от дронов и антидронное ограждение склада ГСМ проектируются индивидуально, потому что одинаковых складов не бывает: различаются геометрия, нагрузки, окружение и режим эксплуатации. Если вам нужна пассивная защита от атак беспилотников, антиБПЛА-барьер или защитное ограждение склада ГСМ, оставьте заявку или свяжитесь с нашей компанией — мы уточним детали и подготовим расчет.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Шахты, переулок Щаденко, 118
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?