Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге
Наименование Ед.изм. Цена
Проектная подготовка и обследование дорожного покрытия
Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж бетонной дороги усл. 55 000 ₽
Инструментальное обследование бетонного покрытия, основания и примыкающих дорожных конструкций усл. 25 000 ₽
Установка временных ограждений, сигнальных конусов и знаков объезда по фронту работ м2 350 ₽
Снятие бордюров, примыканий и дорожного оборудования
Демонтаж бетонных или гранитных бортовых камней с сохранением целых изделий и очисткой от раствора м.п. 190 ₽
Снятие водоотводных лотков, дождеприёмных решёток и смотровых колодцев с разборкой креплений м.п. 210 ₽
Демонтаж металлических опор, знаков и ограждений, закреплённых на дорожном полотне шт. 450 ₽
Резка и разделка бетонного покрытия на захватки
Алмазная дисковая резка бетонной дороги на карты размером до 2×2 м для извлечения без динамических ударов м.п. 3 200 ₽
Алмазная канатная резка толстослойного армированного покрытия (толщиной свыше 200 мм) на мерные блоки м.п. 11 500 ₽
Разрушение монолитного бетонного полотна
Разрушение бетонного покрытия и плит гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) м3 3 200 ₽
Разрушение массивных армированных участков и фундаментных оснований дороги гидромолотом (масса свыше 3 т) м3 5 100 ₽
Фрагментирование крупногабаритных бетонных глыб бутобоем до транспортабельной фракции м3 4 200 ₽
Извлечение арматуры и металлических закладных
Газокислородная резка арматурных стержней и дорожных сеток, выступающих из бетона, заподлицо м.п. 180 ₽
Извлечение стальных анкеров, шпилек и закладных деталей из основания рычажным методом шт. 120 ₽
Выемка подстилающих слоёв и основания
Механизированная выемка щебёночного, гравийного или песчаного основания экскаватором с ковшом м3 280 ₽
Ручная доработка и зачистка земляного полотна после механизированной выемки м2 85 ₽
Погрузка, вывоз и утилизация отходов
Механизированная погрузка бетонного боя, грунта и строительного мусора экскаватором с грейферным ковшом м3 55 ₽
Вывоз бетонного боя и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) м3 450 ₽
Вывоз смешанного строительного мусора на лицензированный полигон м3 580 ₽
Сдача и вывоз лома чёрных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов т договорная
Финальные работы и сдача объекта
Сортировка вторичных материалов (бетон, металл, грунт) на площадке для переработки м3 140 ₽
Очистка территории от остатков мусора, бетонной крошки и обеспыливание участка м2 85 ₽
Оформление актов скрытых работ и полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом усл. 9 000 ₽

Демонтаж бетонной дороги в Шахтах

Демонтаж бетонной дороги — это комплексная услуга, которая включает полное или частичное разрушение дорожного покрытия, вывоз образовавшегося строительного лома и подготовку основания для дальнейшего использования участка. Такая работа востребована при реконструкции городских магистралей, замене покрытия на промышленных площадках, разборке подъездных путей к складам и ангарам, а также при ликвидации временных дорог после завершения строительства. Часто к нам обращаются, когда требуется демонтировать старый бетонный слой, чтобы уложить новый асфальт или брусчатку, либо когда покрытие пришло в негодность и представляет опасность для транспорта и пешеходов. Ещё одна типовая причина — необходимость освободить территорию под новое строительство или перепланировку, где старая дорога мешает проведению земляных работ. Доверять такой задаче стоит только профессионалам, потому что демонтаж бетонного покрытия сопряжён с высокими нагрузками, риском обрушения соседних конструкций и травматизма. Специалисты владеют правилами безопасности, знают технологию резки и разрушения железобетонных плит, умеют работать с армированием и правильно организовывать движение на время работ. Самостоятельные попытки разобрать дорогу часто приводят к трещинам в соседних сооружениях, повреждению подземных коммуникаций и дополнительным финансовым затратам. Профессиональный подход гарантирует, что дорожное покрытие будет ликвидировано аккуратно и в согласованные сроки, а все фрагменты вывезены на специальные полигоны.

Порядок работ и используемая техника

Весь процесс демонтажа бетонной дороги строго регламентирован и включает несколько обязательных этапов. Сначала наши сотрудники выезжают на объект, чтобы оценить состояние покрытия, тип армирования и определить оптимальную технологию разрушения. Затем готовится участок: ограждается опасная зона, при необходимости организуются временные объездные пути, а поверхность очищается от грязи и посторонних предметов. Далее применяется выбранная техника и инструмент. Для небольших объёмов или работ в стеснённых условиях используется ручной пневматический и электрический инструмент — отбойные молотки, перфораторы и гидроклинья. При демонтаже крупных массивов, например, толстых железобетонных плит или дорожных оснований, задействуются экскаваторы с гидромолотами, алмазные резаки и канатные пилы, которые позволяют разрезать покрытие на блоки удобного размера. В сложных случаях, когда дорога примыкает к зданиям или инженерным сетям, применяются методы шпунтового ограждения и поэтапной разборки, чтобы избежать смещения грунта. На всех этапах соблюдаются строгие правила безопасности: рабочие используют защитные каски, перчатки, очки и спецобувь, а также средства индивидуальной защиты органов дыхания. Обязательно контролируется устойчивость оставшихся частей конструкции и своевременно удаляется пыль с помощью водяного орошения. После завершения основной стадии производится сортировка обломков: металлическая арматура отделяется для сдачи в переработку, а бетонный бой вывозится. Таким образом, порядок действий всегда выстраивается индивидуально, но неизменно включает подготовку, основную разборку, уборку и вывоз материала.

Демонтаж бетонной дороги: условия и цены

Стоимость демонтажа бетонной дороги всегда рассчитывается индивидуально, поскольку итоговая расценка зависит от множества факторов, которые невозможно учесть без выезда на место. Прежде всего, на цену влияет общий объём покрытия: чем больше площадь и толщина слоя, тем больше времени и ресурсов потребуется для его разрушения. Серьёзное значение имеет сложность доступа к объекту — если техника не может подъехать близко к месту разборки, возрастают трудозатраты на перемещение оборудования и вывоз мусора. Также учитывается состояние бетонного покрытия: сильно армированный или переувлажнённый материал разрушается тяжелее, а наличие металлических закладных деталей требует дополнительного времени на резку. Немаловажную роль играют пожелания заказчика относительно глубины демонтажа, необходимости сохранения части основания или организации временного проезда на время работ. Кроме того, в расчёт берётся необходимость вывоза строительного мусора и его утилизации, особенно если требуется раздельное складирование железобетонных и обычных отходов. Для объектов, где требуется официальная сметная документация, мы можем составлять расценки в смете с применением таких общепринятых ориентиров, как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это позволяет заказчикам из числа государственных учреждений или крупных подрядных организаций корректно отразить затраты в своей бухгалтерии. К примеру, если демонтируется лежневой или временный дорожный участок, смета будет учитывать понижающие коэффициенты на разборку, а для капитальных железобетонных конструкций применяются другие нормативы. Точная стоимость определяется после осмотра, замера и согласования всех деталей, чтобы вы получили прозрачный расчёт без скрытых доплат.

Заказать демонтажные работы под ключ в Шахтах

Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу бетонных дорог, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Весь процесс начинается с вашей онлайн-заявки или звонка, после чего наш специалист связывается с вами для уточнения базовых параметров задачи. Далее мы договариваемся о встрече на объекте, где проводим детальный осмотр, делаем необходимые замеры, оцениваем состояние покрытия и обсуждаем ваши пожелания по срокам и итоговому результату. На основе собранных данных готовится коммерческое предложение, в котором прописаны все этапы работ, используемые технология и техника, а также согласованный график. После утверждения плана мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем территорию, отключаем при необходимости коммуникации и организуем подъездные пути для нашей техники. Затем выполняются непосредственно демонтажные работы в строгом соответствии с утверждёнными правилами и технологической картой. По окончании разборки мы проводим уборку участка, собираем и грузим строительный мусор, а также вывозим его на специализированные полигоны. Всё это позволяет провести демонтаж дорожного покрытия аккуратно, без лишних простоев и с минимальным дискомфортом для окружающих. Чтобы получить консультацию или вызвать специалиста для оценки предстоящего объёма работ, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по нашему номеру. Мы поможем быстро и профессионально решить задачу любой сложности, чтобы вы могли приступить к следующему этапу вашего проекта без задержек.

Благодарственные письма


Наши последние работы

Оставить заявку

Контакты

г. Шахты, переулок Щаденко, 118
+7(900)627-20-06
dmntsrvce@gmail.com
Остались вопросы?